哈尔滨xpel
哈尔滨xpel
您当前的位置 : 首 页 > 新闻动态 > 行业新闻

联系我们Contact Us

哈尔滨市松北区鑫昊达汽车装饰店

联  系  人:敖女士

联系方式:151-0450-8088

网       址:www.hljxpel.com

地       址:哈尔滨市松北区鑫源街237号

购买车窗膜先要看透光率!

2021-08-04 17:18:03

我国目前的法律法规,在车窗膜领域上的相关规定,其实也是大多参考国外各国的参数来制定的。虽然如此但我们依然还是需要了解。2012年9月1号正式实施的《机动车运行安全技术条件》就对车窗膜有了国家规范。哈尔滨汽车贴膜带您了解汽车车窗膜。

其中明文规定了汽车前风窗玻璃的可见光透射比应大于等于70%。所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。也就是说路上现在经常可以见到的那种银光闪闪,很炫目的“反光车窗膜”是违法的!在阳光刺眼的时段会对其他车辆带来巨大的安全威胁。

但是咱们国家的法规中同时规定了:用于驾驶人视区部位(指驾驶人驾驶时用于观察后视镜的部位)的可见光透射比应大于等于70%。“汽车前挡风玻璃和观察后视镜部位”是个啥意思?听不懂没关系,我用大白话说一下就是“三角窗”。

开不开三角窗,您自己想清楚!

如果我们注意观察一下路上的汽车,有些车的前门车窗玻璃的贴膜会刻意留出一个三角区域不去贴膜,这就是“三角窗”。其实,前侧车窗留小三角的主要目的是就是为了咱们驾驶者能透过车窗更清楚的看清倒车后视镜,尤其是晚上,光线比较暗的情况下,更是会影响视线。

话虽如此,但目前我观察下来,北方地区开三角窗的比较常见,特别是我去北京出差的时候,看到路边停放的车辆几乎90%都是开了三角窗的。而江南地区,比如江浙沪一代貌似遵守这个法规的车主很少,而且都不愿意,觉得这破坏了美观。

车窗膜除了透光率这一指标之外,紫外线阻挡能力也非常重要。市场上伪劣产品非常泛滥,这一部分的监管相当不到位。有些假膜或许起不到实际的隔热效果。通常法规要求车窗膜的紫外线阻挡率不得低于90%,哈尔滨汽车贴膜正规大品牌提供的产品都能保证百分百超过95%以上。

汽车贴膜影响视线、影响健康,没有必要贴膜?有很多反对贴膜的人总会说,汽车贴膜会影响视线,有害健康。这里笔者要说,其实说白了,这都是让那些做假膜、劣质膜的家伙给害的。

1.影响视线:

汽车的侧、后窗贴膜会在很大程度上影响司机的视野。尤其是在夜间,对于一些没开大灯的车辆,从隔着膜的反光镜里很难发现,极易引发交通事故。劣质膜,尤其是彩色的贴膜采用的是普通廉价的颜料和固化工艺,很容易产生光的折射和乱反射。从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。容易使驾驶者产生眼疲劳,严重的还会发生交通事故,危及生命。

2.污染车内空气环境:

车内气味从何而来?一部分是车本身塑料件质量不高,另一部分就是车主进行的各种装饰带来的污染,包括地胶、座套以及劣质膜。正规的玻璃防护膜产品都是经过健康安全检测、不会产生危害健康的挥发性物质的。但劣质膜因用料低廉、工艺简单,不但容易挥发,材质与黏合剂中往往还含有醛、苯等高危物质,逐渐分解挥发后,会严重危害车主的健康。

3.隔热:

颜色和隔热率无关。正常情况下,合格的太阳膜产品都会有隔热和阻隔紫外线的作用。对于油价高涨的今天,贴了膜的车肯定能减小一定空调系统的负担,节省燃油也是人们钟爱车膜的理由之一。不过前提得是合格的太阳膜产品。需要了解的是,无论是隔热还是防紫外线,都和膜的颜色无关。

深色的膜对阻隔热量和紫外线没有特殊作用。因此,即便要贴膜,也不要贴有颜色的膜,到大品牌的专卖店去贴没有颜色的膜是比较好的选择。

4.防爆:

真正的防爆膜品牌极少,太阳膜和防爆膜还是有区别的,不过现在许多高档的太阳膜有一定的防爆功能。在发生剧烈撞击时,优质的太阳膜能将撞碎的玻璃片粘在原位,从而避免了车内人员因玻璃碎片的飞溅而导致的伤害。但这样的太阳膜数量很少。真正的防爆膜,防爆性能分几个档次,比如普通防爆级,用砖头砸不破;加强防爆级,铁棍用力砸也砸不破;最强的是防弹级。这些膜大多用在建筑外观玻璃上,车上用的很少。


标签

近期浏览:

151-0450-8088